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    機(jī)床工具行業(yè)的十二五發(fā)展規(guī)劃中，包括再制造在內(nèi)的綠色制造工程納入了主要工作范圍。綠色制造是大限度地減少對環(huán)境的負(fù)面影響和使原材料、能源等的利用效率達(dá)到高的現(xiàn)代制造模式。機(jī)床工具產(chǎn)品既要高性能、高效率，又要節(jié)約資源、低能耗、低污染，同時加工過程要對人友好和宜人化。因此，應(yīng)從產(chǎn)品的設(shè)計開始，材料選用、制造、使用過程直至產(chǎn)品報廢回收，形成綠色的全過程。
　　近年來，綠色制造在國際機(jī)床行業(yè)的影響逐漸上升。特別是自金融危機(jī)之后，各大機(jī)床制造廠商紛紛大力發(fā)展高新技術(shù)、加大研發(fā)投入力度，為后金融危機(jī)時代下一輪產(chǎn)業(yè)升級做準(zhǔn)備。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝介紹，目前美國有300多家專業(yè)從事機(jī)床再制造的企業(yè)，對大型多功能機(jī)床、齒輪加工機(jī)床、金屬切削機(jī)床進(jìn)行再制造，并建立了完備的售后服務(wù)及質(zhì)量保證體系。在德國，從1991年起政府就多次撥款支持機(jī)電再制造，幫助企業(yè)以及高校、研究機(jī)構(gòu)等展開再制造研究工作。近年來，日本也加強(qiáng)工程機(jī)械再制造的力度，目前至少有20家再制造公司。
　　以德馬吉、山崎馬扎克、GF阿奇夏米爾、斯來福臨集團(tuán)等為代表的世界知名機(jī)床生產(chǎn)廠商近年來不斷推出高效率、高精度、低能耗的機(jī)床產(chǎn)品，備受客戶歡迎，也為其他中小機(jī)床廠商的綠色制造行動樹立了一個很好的榜樣。
　　中國國情決定必須實(shí)施綠色制造據(jù)不完全統(tǒng)計，中國現(xiàn)有機(jī)床保有量在800萬臺左右，是世界上機(jī)床保有量大的國家。其中服役超過10年以上的傳統(tǒng)舊機(jī)床超過200萬臺，已進(jìn)入機(jī)械裝備報廢的高峰期。如果任由這些老舊機(jī)床生銹潰爛，不但是一種資源的浪費(fèi)，對環(huán)境也構(gòu)成很大威脅。
　　十二五期間，中國將堅持綠色環(huán)保、自主創(chuàng)新的工業(yè)發(fā)展方式，堅持倡導(dǎo)綠色發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推進(jìn)開發(fā)生態(tài)、資流利用高效化、生產(chǎn)過程集約化、污染排放小化。羅百輝表示，為了積極響應(yīng)十二五的號召，污染環(huán)境高耗能產(chǎn)品將被拒之門外，或被加以重稅制裁，低碳經(jīng)濟(jì)、綠色制造技術(shù)的研究和應(yīng)用，把握未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向已經(jīng)成為進(jìn)人國際市場的基礎(chǔ)。國內(nèi)的機(jī)床工具企業(yè)應(yīng)立即行動起來，把低碳制造、綠色環(huán)保的理念納入到企業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃之中。
　　資源與成本控制要求綠色制造從資源和企業(yè)成本控制來看，機(jī)床行業(yè)本身，也存在對再制造的強(qiáng)烈期盼，機(jī)床行業(yè)的上游鋼鐵業(yè)，由于鐵礦石、焦炭等煉鋼原輔材料都是不可再生的自然資源，而且中國主要的鋼鐵廠所需鐵礦石依賴于國外三大礦山巨頭，近年來受制于節(jié)節(jié)攀升的鐵礦石價格，鋼材價格高企，下游機(jī)床企業(yè)成本居高不下，因此，機(jī)床的再制造既有利于環(huán)境，也有利于企業(yè)成本的降低。
　　再制造與制造新品相比，可節(jié)能60，節(jié)材70，節(jié)約成本50，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量降低80以上。再制造有利于形成資源——產(chǎn)品——廢舊產(chǎn)品——再制造產(chǎn)品的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，可以充分利用資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。另一方面，中國機(jī)床社會保有量快速增長，再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。大量裝備在達(dá)到報廢要求后將被淘汰，新增的退役裝備還在大量增加。發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)有利于形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，為社會提供大量的就業(yè)機(jī)會。
　　機(jī)床廠商綠色制造在行動目前國內(nèi)已經(jīng)有許多高校和科研機(jī)構(gòu)開展綠色制造領(lǐng)域的研究，并取得了一定的成果。如重慶機(jī)床集團(tuán)與重慶大學(xué)聯(lián)手，研究形成了一套機(jī)床再制造與綜合提升成套技術(shù)，完成500多臺廢舊機(jī)床的再制造，再制造機(jī)床的功能和主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過原機(jī)床，資源循環(huán)利用率達(dá)80左右，噪聲降低10以上，環(huán)境污染排放減少90以上。在CIMT2011展會上，綠色制造產(chǎn)品成為展會的一大亮點(diǎn)。如秦川機(jī)床自行研制的靜電吸霧裝置，對油霧的處理效果較傳統(tǒng)過濾式裝置有很大提高，有效率達(dá)到96以上，排出的空氣基本達(dá)到潔凈程度，并且回收后的油霧粒子得到重復(fù)循環(huán)使用。重慶機(jī)床研發(fā)的YS3126CNC-CD數(shù)控高速干切滾齒機(jī)，在保證高效、高質(zhì)量、高刀具耐用度以及高工作可靠性的同時，又因不需要切削液的綠色環(huán)保特點(diǎn)而受到眾多用戶的青睞。在第13屆上海國際機(jī)床展上，眾多綠色制造的展品和技術(shù)也成為展會焦點(diǎn)，如三菱重工展出的GE15A超干切削高精度數(shù)控滾齒機(jī)，由于不用冷卻液，對工作環(huán)境的影響很?。粵]有金屬切削，既節(jié)約原材料，又大大提高工效。
　　四種技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)綠色制造日前，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會副秘書長李晶明表示，傳統(tǒng)思維和生產(chǎn)方式正在經(jīng)歷深刻的變化，一場綠色產(chǎn)業(yè)革命正在機(jī)床行業(yè)蔚然興起。目前我國機(jī)床行業(yè)正在通過四種技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)綠色制造：通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)低碳；通過創(chuàng)新加工工藝實(shí)現(xiàn)低碳；通過創(chuàng)新結(jié)構(gòu)減少用材實(shí)現(xiàn)低碳；通過回收及自潤滑材料等實(shí)現(xiàn)低排放等。
　　對于如何通過創(chuàng)新結(jié)構(gòu)減少用材實(shí)現(xiàn)低碳，李晶明舉例說明，如目前天津市精機(jī)磨床有限公司、重慶機(jī)床有限責(zé)任公司等一些機(jī)床企業(yè)生產(chǎn)的大型機(jī)床，其主要結(jié)構(gòu)件采用雙層壁框架結(jié)構(gòu)，通過理論分析和精心合理安排機(jī)械結(jié)構(gòu)，用少的材料獲取好的剛度。另外，李晶明還介紹了，有誰自動回收分離、粉塵收集回收、自潤滑材料應(yīng)用、少油潤滑等技術(shù)措施也在廣泛應(yīng)用，減少了排放，減低了對環(huán)境的影響。
　　十二五啟動綠色制造工程12月13日，第十一屆中國國際機(jī)床工具展覽會CIMES2012籌備會在廣州召開，會議對機(jī)床行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀和未來五年的發(fā)展形勢進(jìn)行了分析。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝認(rèn)為，十二五期間，汽車、船舶、航空航天、國防軍工等機(jī)床大用戶行業(yè)以及新崛起的新能源、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在今后的五年中將會有更大、更快的發(fā)展。
　　目前，國際機(jī)床產(chǎn)品和制造技術(shù)不斷發(fā)展完善。在高速、復(fù)合、智能、環(huán)保技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過與控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合，產(chǎn)品不斷向高效率、高精度、柔性化、集成化和高可靠性方向發(fā)展，出現(xiàn)了向多主軸、多坐標(biāo)、復(fù)合加工以及成套設(shè)備自動化方向發(fā)展的趨勢。
　　現(xiàn)階段我國高端產(chǎn)品接近或達(dá)到了國際先進(jìn)技術(shù)水平；國產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床在國內(nèi)市場占有主導(dǎo)地位，在航空航天、船舶、汽車制造、發(fā)電設(shè)備等關(guān)鍵零部件加工中得到實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用；并擁有一些掌握核心知識產(chǎn)權(quán)、具有國際競爭力和影響力的機(jī)床工具企業(yè)（集團(tuán)）；培育了一批國際知名的國產(chǎn)品牌。
　　十二五期間機(jī)床行業(yè)必須突出戰(zhàn)略重點(diǎn)，明確主攻方向，進(jìn)一步加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，為行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件和環(huán)境。應(yīng)該重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)品和技術(shù)，除了四大主機(jī)、功能部件和機(jī)床附件，中高檔數(shù)控系統(tǒng)外，切削工具及量具量儀、磨料磨具、超硬材料及制品也在規(guī)劃之列；重大技術(shù)研究主要為基礎(chǔ)、共性技術(shù)研究和關(guān)鍵技術(shù)研究。按照國家十二五規(guī)劃方向，國內(nèi)諸多行業(yè)，領(lǐng)域?qū)@得更大的發(fā)展空間，其中航空航天制造領(lǐng)域正面臨產(chǎn)業(yè)升級，產(chǎn)品將向高性能、輕量化、整體化、大型化、精密化、數(shù)字化方向發(fā)展。航空航天產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件大量采用鈦合金、高強(qiáng)度耐材料、工程陶瓷等難加工的先進(jìn)復(fù)合材料，對機(jī)床工具行業(yè)不斷提出新的需求。隨著制造技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，航空航天工業(yè)對高速、精密、復(fù)合、多軸聯(lián)動等高技術(shù)產(chǎn)品需求加大，將涉及到重型、超重型以及極限制造裝備等。船舶工業(yè)發(fā)展將形成開發(fā)、建造高技術(shù)、高附加值船舶及海洋工程裝備的能力，所涉及的產(chǎn)品主要是高可靠性的重型、超重型、精密、高效及專用數(shù)控加工機(jī)床等。在軌道交通行業(yè)，十二五期間我國鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域建設(shè)仍將保持較高的投資力度，鐵路和城市軌道交通建設(shè)需要大批機(jī)床設(shè)備、專用機(jī)床設(shè)備。汽車制造領(lǐng)域一直是機(jī)床行業(yè)大的用戶單位，十二五規(guī)劃將增加汽車行業(yè)投資、重點(diǎn)支持新能源技術(shù)應(yīng)用和現(xiàn)有技術(shù)改造，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保和新能源汽車，該領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級將進(jìn)一步拉動汽車及零部件制造企業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備投入，汽車制造業(yè)需求大量高效、高性能數(shù)控機(jī)床及柔性生產(chǎn)線，汽車行業(yè)每年投資額中很大比例用于購買機(jī)床工具產(chǎn)品。十二五期間，國家還將著力培育節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、生物智能、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
　　十二五期間，兩化融合工程將提升高端制造水平，推動主要制造企業(yè)數(shù)字化、信息化改造、實(shí)現(xiàn)兩化融合，充分發(fā)揮現(xiàn)有資源作用，提高效率、降低成本，全面提升中高檔產(chǎn)品的制造技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，為實(shí)現(xiàn)高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)造條件。
　　十二五期間，綠色制造工程旨在發(fā)展低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)，綠色制造時大限度地減少對環(huán)境的負(fù)面影響和使原材料、能源等的利用效率達(dá)到高的現(xiàn)代制造模式。機(jī)床工具產(chǎn)品既要高性能、高效率、又要節(jié)約資源、低能耗、低污染。開展綠色機(jī)床科研工作，研究制訂綠色機(jī)床設(shè)計和評價標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。